Osca MT4 1450 Frua

La Osca MT4 telaio numero 1135 è la seconda costruita con il motore di 1450cc, lanciato nel 1953. L'auto viene venduta nuova a Bill David di San Francisco. David era un architetto e produttore cinematografico che aveva già corso con una Osca nella stagione 1953 della corse californiane. Per la stagione 1954 compra questa nuova Osca, con la quale correrà fino al 1956 con grande successo. Con quest'auto partecipa a nove gare, conquistando quattro vittorie, due terzi posti e senza mai ritirarsi. L'auto era dipinta di blu, come la sua precedente MT4, con decorazioni bianche e rosse ispirate da un aereo da guerra dell'epoca.

FInita la carriera agonistica, l'auto rimase negli USA per qualche tempo, prima di essere riportata in Italia negli anni '80, quando viene restaurata e ridipinta di rosso.

Affidata a Lopresto dall'attuale proprietario, nel 2017 l'auto viene riportata alla livrea originale per essere svelata al concorso di Pebble Beach del 2018 nello speciale tributo alle Osca. Presentata a Villa d'Este nel 2019 l'auto ha ricevuto la Menzione d'onore della giuria nella sua classe.

 FOTO STORICHE

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RESTAURO

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FINITA

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