La passione per la mobilità a motore è da sempre al centro di #Forumautomotive, il serbatoio di idee e centrale di dibattiti in programma il prossimo 21 marzo a Milano presso l'Enterprise Hotel di Milano e interamente trasmesso in streaming sulla pagina Facebook.
E’ un documento ufficiale accresce il valore residuo delle auto e ne tutela anche il valore storico: ora le vetture Jaguar e Land Rover, di qualsiasi modello, epoca e versione possono fregiarsi del "certificato di autenticità", con tanto di timbro ufficiale che ne garantisce l'originalità.
Un portasigarette Ferrari battuto a oltre trentamila euro, più di 160 cimeli della storia dell'automobilismo e collezionisti disposti a sborsare cifre record per una particolare asta ad Automotoretrò.
Si è tenuta in campidoglio la presentazione del libro di Valerio Villoresi (Minerva editore) “A tutto gas e senza freni - Gigi Villoresi: amori e dolori di un mito tra Maserati, Ferrari e Lancia”. Il romanzo nasce con l'intento di ricordare Gigi Villoresi, un pilota carico di passione e di umanità. Villoresi corse in formula 1 per sei stagioni e segnò un'epoca. Vinse anche a Roma, il gran premio di Caracalla, nel 1949.
Anche l’Aci scende in campo contro i blocchi alla circolazione delle auto d’epoca a Roma. Di fronte ai blocchi tout court invocati da alcune Amministrazioni locali a danno delle vere auto d'epoca – spiega il presidente di ACI, Angelo Sticchi Damiani - la soluzione non può essere quanto finora proposto da alcune associazioni, ovvero consentire l'accesso ai centri urbani a tutti i veicoli dotati del certificato di rilevanza storica, in quanto lo stesso viene rilasciato ad ogni auto che abbia compiuto 20 anni, se ben conservata, indipendentemente dal modello.
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